Egyébként a szervizkönyv nem csak a lefutott kilométerekre adja meg az intervallumot, hanem az eltelt időre is.

Mire érdemes odafigyelni egy hengerfejtömítés cseréjénél?

Már végignéztem mindent, de sehol sem látom, hogy csöpögne a víz.

A szervizkönyve azt írja, ha jól emlékezem, hogy 120.000 km-enként kell cserélni a vezérműszíjat.

Hónapok óta küzdök egy 1979-es Range Rover V8-as motorjával, de nem akarom szerelőhöz vinni megint.

Menet közben nem hallatszik búgó hang az autóban?

Nemrégiben vettem egy VW Polót, és furcsa hangot ad az ékszíj.

A szakszerviz, mint már oly sokszor, tanácstalan.

Magam sohasem találkoztam még ezzel a jelenséggel, de sok sztorit hallottam már.

A szokásos kopó-fogyó alkatrészek cseréjén kívül eddig problémamentesen üzemelt.

Kicsit nehezebben lehet majd kormányozni, minimálisan nőhet a fogyasztás is.

Nem tudom mi lehet a probléma.

Amikor azonban elindultam, elkezdett rángatni a motor, le azonban nem állt.

Rövid idő alatt elmúlik, de azért idegesít.

Ha lelassítok 140-re, visszaáll normál állásra.

Családunkban lévő VW Bora 1.6SR az utóbbi időben ingadozó alapjáratot mutat.

Mik lehetnek a hibát okozó dolgok.

Állandó szélsőséges terhelésről beszélnek, illetve arról, hogy tönkreteszi a motorelektronikát.

Szeretnék építeni valami "dögöset" az Alfából!

Talán nem túlzok, amikor azt írom, az utolsó kétségbeesésemben írok Önnek.

Szeretném kikérni véleményeteket egy átlagos sportfilterről.

A hiba annyi lenne, hogy eltűnik a hűtővizem.

Tapasztalatai alapján ez a hibajelenség csak komputerhibára utalhat?

Otthagytam az autót, s kompletten kicserélték benne a kuplungot.

Van egy 85-ös évjáratú dízel Golfom.