Totalcar Vakbarát Hírportál

Égéstér

Igáslovak és prémium csúcstechnika

Igáslovak és prémium csúcstechnika

Miért nyomja a Jaguar az összkerekes hóban csapató tréninget, eladja-e a Volkswagen a Scaniát, az MAN-t és a Ducatit, igazából miért szeretik az amerikaiak annyira a Priust, de a legfontosabb persze, hogy törzsolvasónk, Pickapu milyen titkos praktikákat ismer arra, hogy a pickup emberi módon rugózzon.

Igáslovak és prémium csúcstechnika

Direktlink a letöltéshez.

Kommentelni a Facebook oldalunkon lehet.

Égéstér 200, maga a torta a gyertya

Égéstér 200, maga a torta a gyertya

Csikós elindul, hogy ő is megnézze a titkos Seatot, amit Papp Tibi a múltkor már lerajzolt, pedig Assurtól tudjuk, hogy a Skoda már megcsinálta mindezt sokkal nagyobban. Bandini pedig bevallja, hogy a japánautós hányattatásait nagyrészt trollkodásból írta. Vigyázat, ez az Égéstér is majdnem másfél óra.

Égéstér 200, maga a torta a gyertya

Direktlink a letöltéshez.

Kommentelni a Facebook oldalunkon lehet.

Mankó az adáshoz:

- Assur híre a sosemlesz Opel GT-ről: Nem kapjuk meg a szuper-Opelt.

- Ez itt pedig a torta:

Égéstér 200. A szokásos jutalomtorta.

Winkler Róbert (@winkler_robert_totalcar) által közzétett fénykép, 2016. Febr 2., 03:13 PST

Bírja-e az iPhone a flexelést?

Bírja-e az iPhone a flexelést?

XXL Edition! A stúdióavatást röpke Hangyász-hírmondóval ünnepeljük, majd megtudjuk, milyen egy valódi agymosás egy autógyárnál, miből öntik a VW Tiguant. Vendégművész: Karotta Bazsó Gábor.

Bírja-e az iPhone a flexelést?

Direktlink a letöltéshez

Ne maradjon le semmiről!

Kommentelne? Facebook oldalunkon megteheti.

Mindent a környezetvédelem tett tönkre

Mindent a környezetvédelem tett tönkre

Hangszerbuzi vendégünkkel meghúzzuk a párhuzamokat az autó- és hangszergyártás aranykora között. Elképesztő például, hogy a gitárok Kiája, Göbölyös doktor akusztikus Cortja is koreai. És sose találná ki, miért szarabbak a modern hangszerek.

Mindent a környezetvédelem tett tönkre

Direktlink a letöltéshez.

Kommentelni a Facebook oldalunkon lehet.

Bukások és feltámadások

Bukások és feltámadások

A tesztautók időnként pótvizsgára mennek, és ez időnként prémiummárkákkal is előfordul. Mostanában kettővel is. Kiderül továbbá, miért olcsóbbak az autók Amerikában, vagy legalábbis Assur szerint miért. Dübörög a detroiti autószalon is, melyről döbbenetes részleteket tudhatunk meg.

Bukások és feltámadások

Direktlink a letöltéshez.

Kommentelni a Facebook oldalunkon lehet.

Sorvezető az adáshoz

Kevin Spacey és az Espace

+1: SCR Adblue

Az idei utolsó adás!

Az idei utolsó adás!

Most aztán mindenről szó lesz: szeretet, gyűlölet, bénázások, mellényúlások és csodás dolgok idén és jövőre. Fogadják szeretettel, extra videóval.

Az idei utolsó adás!

Direktlink a letöltéshez

Hatalmas nepperűzés és japánbuzulás

Hatalmas nepperűzés és japánbuzulás

Régi restanciánkat törlesztjük most. Stúdióban a nepper, aki elmondja, hogy miért mindig a Jazz és a Prius a befutó.

Hatalmas nepperűzés és japánbuzulás

Direktlink a letöltéshez

Kommentelni a Totalcar Facebook oldalán lehet.

A legendák (még) közöttünk járnak

A legendák (még) közöttünk járnak

Mi az, amit még most kéne tartalékolni az utókornak? Ikonikus autók, melyek ma még elérhetőek, holnap már nem. Extrahosszú adag!

Égéstér 194. adás

Direktlink a letöltéshez.

Kommentelni a Totalcar Facebook oldalán lehet.

Az autógyárak megeszik a motorgyártókat?

Az autógyárak megeszik a motorgyártókat?

Divat lett prémium-motorgyártót vásárolni, de van értelme? Mitől esünk hasra és mitől leszünk rosszul két keréken? És hogyan nem lett Winkler kampányfilmhős...

Az autógyárak megeszik a motorgyártókat?

Direktlink a letöltéshez

Kommentelni a Facebook-oldalunkon lehet.

Korea lenyomja Japánt?

Korea lenyomja Japánt?

Az iszonyatosan jó hátsókerekes limóktól a Samsungokon át a háromhengeres Ceedig, mintha Koreában jobban éreznék a bugit. Jelentés a fejlesztőközpontól: milyen konkurenseket szednek ízekre a koreaiak, min dolgoznak és mikor szoknak már le a köpködésről?

Korea lenyomja Japánt?

Direktlink a letöltéshez

Kommentelni a Facebook-oldalunkon lehet.

Mitől igénytelen az amcsi autó

Mitől igénytelen az amcsi autó

A Tesla túlélési esélyei, egy csodás Yamaha és az új Ford Mondeo viharos fogadtatása, egymás szavába vágva, ahogy szeretik.

Mitől igénytelen az amcsi autó

Direktlink a letöltéshez.

Kommentelni a Totalcar Facebook oldalán lehet.

Én Márquezt szájon is vágtam volna

Én Márquezt szájon is vágtam volna

Ingben-gatyában 240-et az MZ-vel. Világot verni esélytelenként és ráugratni egy teherautóra a Normafáról? Szabó II Lászlónak mindez belefért. És még ma is itt van velünk.

Én Márquezt szájon is vágtam volna

Direktlink a letöltéshez.

Kommentelni a Totalcar Facebook-oldalán lehet.

Hibridek és kókányolás, na meg az öt henger!

Hibridek és kókányolás, na meg az öt henger!

Vajon jó-e az a Volvónak, amit már a PSA is kidobott? És mennyire okos ötlet Magyarországon üzembe helyezett youngtimert venni?

Hibridek és kókányolás, na meg az öt henger!

Direktlink a letöltéshez.

Kommentelni a Totalcar Facebook oldalán lehet.

Bemutatjuk a féregnyúlványt

Bemutatjuk a féregnyúlványt

Tannisban, az Év autója-teszten annyira stresszes az élet, hogy Pista összeszedett egy vakbélgyulladást, de otthoni betegágyából is végigtrollkodja a műsort, ami elsősorban a zsüri elé hordott újdonságokról szól.

Bemutatjuk a féregnyúlványt

Direktlint a letöltéshez.

Kommentelni a Totalcar Facebook oldalán lehet.

Vágyálmok és borzalmak 2015-ből

Vágyálmok és borzalmak 2015-ből

Csikós beleszeretett minden idők egyik legrondább autójába? Pista Dániából jelentkezik, ahol az év autóját keresik, a többiek pedig a stúdióban merengenek, milyen jelenlegi autókból lehet a jövő klasszikusa, és miért volt olyan idegesítő az adaptív xenon az Insigniában.

Vágyálmok és borzalmak 2015-ből

Direktlint a letöltéshez.

Kommentelni a Totalcar Facebook oldalán lehet.

Dízelek és Nordschleife-rettegés

Dízelek és Nordschleife-rettegés

Érdekes összefüggések VW-ügyben és természetesen történetek a Nordschleiféről.

Dízelek és Nordschleife-rettegés

Direktlink a letöltéshez.

Kommentelni a Totalcar Facebook oldalán lehet.

Megbukott a VW, mikor buknak a többiek?

Megbukott a VW, mikor buknak a többiek?

Milyen autót veszünk a dízelkorszak után? Tizenkét órás utazás egy új Suzukival és Winkler a Hungaroring rázókövén.

Megbukott a VW, mikor buknak a többiek?

Direktlink a letöltéshez.

Kommentelni a Totalcar Facebook oldalán lehet.

Mi az Alfa titkos terve?

Mi az Alfa titkos terve?

Dollármilliárdokért fejlesztenek, hitelből, miközben a Giulián kívül semmi sem látszik az új modellekből. A Volkswagen kihúzza a következő két évtizedet is ezzel a formanyelvvel, ráadásul nem az Alfa az egyetlen latin márka, ami hazai pályán verné meg a németeket.

Mi az Alfa titkos terve?

Direktlink a letöltéshez.

Kommentelni a Totalcar Facebook oldalán lehet.

Akkor most menő az új hetes BMW vagy sem?

Akkor most menő az új hetes BMW vagy sem?

Fejlett technológia, mindent kiszolgáló komfort vagy csak ügyesen adagolt létező megoldások? Ferrarizunk és McLarenezünk Svédországban?

Akkor most menő az új hetes BMW vagy sem?

Direktlink a letöltéshez.

Kommentelni a Totalcar Facebook-oldalán lehet.

Nehéz kérdések: Renault vagy Honda? Szimulátor vagy valóság?

Nehéz kérdések: Renault vagy Honda? Szimulátor vagy valóság?

Winkler kétségek között, Bandi a virtuális térben, Pista pedig a következő Rulettkereket tervezgeti.

Nehéz kérdések: Renault vagy Honda? Szimulátor vagy valóság?

Direktlink a letöltéshez.

Kommentelni a Totalcar Facebook oldalán lehet.

Marea: megszólal a háttérbrigád

Marea: megszólal a háttérbrigád

Ugrottunk egy nagy fejest a zsírba. Ugyanitt: hány henger a jó henger?

Marea: megszólal a háttérbrigád

Direktlink a letöltéshez.

Kommentelni a Totalcar Facebook oldalán lehet.

Guminő-e az autószimulátor?

Guminő-e az autószimulátor?

Bandi már elméletben és gyakorlatban is készül, hogy tíz perc alatt menjen körbe a Nordschleifén. Egyelőre a szerkesztőség szimulátorszobájában gyakorol, miközben úgy néz ki, egyre jobb lesz a Marea. Zách Dani mindeközben életében először vezetett Trabantot.

Guminő-e az autószimulátor?

Direktlink a letöltéshez.

Kommentelni a Totalcar Facebook oldalán lehet.

Sok BMW, még több autódiagnosztika

Sok BMW, még több autódiagnosztika

Vendégünk Novoth Tibor autódiagnoszta, aki megmondta, mi a baja a Totalcar Rulettkerék Nürburgring-autójának. Vigyázat, szpojlerveszély: ha izgulni akar még, hogy vajon mit vettünk, ezt a műsort ne hallgassa! Plusz Assur elmeséli, miért jó, hogy a BMW családi tulajdonban van, és Tibi elárul néhány intim titkot a saját BMW-jéről, amit nem vett, hanem csak úgy lett. Ja igen, azok se hallgassák, akik nem bírják a csámcsogást.

Sok BMW, még több autódiagnosztika

Direktlink a letöltéshez.

Kommentelni a Totalcar Facebook oldalán lehet.

Megint hülyék voltunk, megéri!

Megint hülyék voltunk, megéri!

A Rulettkerék forog tovább, mi pedig nem csak az összeget emeltük, hanem a tétet is. Megcsináljuk, vagy emelt fővel belebukunk, de nem adjuk fel!

Megint hülyék voltunk, megéri!

Direktlink a letöltéshez.

Kommentelni a Totalcar Facebook oldalán lehet.

...és akkor körbeálltak minket a helyiek.

Ismerik azt a viccet, hogy két fiatal srác elindul stoppal Szlovákiába? Hallgassák meg!

...és akkor körbeálltak minket a helyiek.

Direktlink a letöltéshez.

Kommentelni a Totalcar Facebook oldalán lehet.

Rovatok