Az Emira immár egyedül képviseli a Lotus eredeti szellemiségét: pályán próbáltuk ki a márka utolsó benzinesét.
Autók és padkák helyett most bóják között cikázik a 3,2 tonnás mentő-Sprinter, közben a hivatás részleteibe is bepillantást nyújt a legénység.
Egy sokat futott Audit alapul véve néztük meg, hogyan zajlik az automata váltók karbantartása.