Totalcar erőmérő: Porsche 924 Turbo Egy igazán ritka Porsche, turbóval

A 924-es eredetileg a Volkswagen csúcs-sportkupéja lett volna, végül a Porsche alapmodellje lett. Ez itt viszont az alap csúcsverziója.

Címkék: erőmérő, teljesítménymérés, autokorbel, porsche, 924

Totalcar Erőmérő: BMW 320i E30 A legkisebb hathengeres BMW

Mennyire erős az ősmotor kétszázezer kilométer után? Elkerekedett szemmel nézegettük a görbéit.

Címkék: bmw, 320i, e30, totalcar, erőmérő, teljesítménymérés, autokorbel

Totalcar Erőmérő: Volvo S80 V8 Egyszer volt Volvo V8 - ez az!

A Yamahával közösen fejlesztett motor kompakt, erős és jó a híre is. De vajon mennyire erős 200 ezer kilométer után? Kiderül!

Címkék: autokorbel, volvo, s80, v8

Totalcar Erőmérő: Lada 1200s – 1987. Tuning Lada, programozható gyújtással

A tulaj a legnagyobb gyári motorra cserélte az eredetit, bekerült a programozható gyújtás, mi pedig lemértük a végeredményt

Címkék: totalcar, erőmérő, teljesítménymérés, tuning, autokorbel, lada, lada tuning, lada 2102

Totalcar Erőmérő Csata: Tuning Skoda 120 vs. Tuning Bogár 1700 Skoda 120-Bogár örökrangadó: Erőmérő Csata I.

Alaposan felfúrt motorok, tuningtrükkök és Göbi Bogara egy veszedelmes Skoda ellen.

Címkék: skoda, 1200, volkswagen, bogár, tuning, 1302

Totalcar Erőmérő: Alfa Romeo Giulia (2,0 Turbo MultiAir) Ez az Alfa tuningért könyörög

A Giulia bombasztikus meglepetés mindenkinek: a legszexibb olasz tömegautó. Ez itt az alapmodell 200 lóerővel. Illetve, várjunk csak...

Címkék: alfa romeo, erőmérő, autokorbel, teljesítménymérés, alfa giulia

Totalcar Erőmérő: Suzuki Vitara 2018. 1,4 Boosterjet Ilyen a Suzuki Vitara, ha turbós

A Boosterjet-motorcsalád elborította a Suzuki kínálatát. Ez váltotta a Vitara 1,6-os szívómotorját is. Megmértük, mennyit tud gyári állapotban.

Címkék: suzuki, vitara

Totalcar Erőmérő: Renault 4 Amikor az autó közlekedésre készült

Az egyik legkedvesebb kisautó a múltból ezúttal nagy kihívás előtt áll: meg kell tekernie az Erőmérő teljesítménymérő padját. Sikerül?

Címkék: erőmérő, renault, renault 4, autokorbel, teljesítménymérés, dynorun

Totalcar Erőmérő: Toyota GT86 Mi lehet jobb egy pörgős bokszernél?

A Toyota GT86 egy kicsit Subaru is egyben. De mi ez a furcsa karakterisztika és hány lóerős a pörgős szívómotor, valójában?

Címkék: toyota, gt86, erőmérő, teljesítménymérés, autokorbel, dynorun

Totalcar Erőmérő: Mercedes CLA 45 AMG Vadállat a kecskeméti AMG Mercedes?

Világrekorder négyhengeres turbómotorral és a tulajdonossal, aki többnyire városban megy, nem hajtja az autót, de kíváncsi, megvan-e még a 381 lóerő.

Címkék: mercedes-benz, cla, 45, amg

Totalcar Erőmérő: Porsche Cayman S – 2011. Mit tesz 250 ezer kilométer egy Porschéval?

A Cayman S közvetlen befecskendezésű, hathengeres bokszerét keményen hajtja a tulaj. Árt ez neki? Megmértük.

Címkék: porsche, cayman, erőmérő, teljesítménymérés, autokorbel

Totalcar Erőmérő: Opel Astra G OPC Eddig nem sikerült széthajtani

Pedig az Opel Astra OPC 18 éves, újként tovább tuningolták és azóta belekerült 250 ezer kilométer. Mennyire erős most? Lemértük!

Címkék: opel, astra, opc

Totalcar Erőmérő: Mercedes-Benz 250 D Turbo (W124) 850 ezer kilométer! Hány lóerő?

Az öreg Mercedes napi használatban van, sokat utaztak vele, hogy eljusson az Erőmérőbe. Érdemes volt, ennél többet futott autót még nem mértünk.

Címkék: mercedes-benz, 205 d, turbo

Totalcar Erőmérő: Audi Q7 V12 TDI A legnagyobb, legnehezebb és legnyomatékosabb

A világ legnagyobb TDI-je V12-es, egy Audi Q7 orrát is majdnem szétfeszíti és papíron olyan brutális, hogy kénytelenek voltunk lemérni.

Címkék: audi, audi q7, tdi, erőmérő, teljesítménymérés, autokorbel

Totalcar Erőmérő: Rover 75 2.0 V6 Alulértékelt autó, alulértékelt motorral

A britek is tudtak, ha akartak, és bár a 75-ös egy BMW-alapú Rover, a motorja eredeti angol. De megvannak-e a lovak?

Címkék: rover 75, erőmérő, teljesítménymérés, autokorbel, rover, autó, motor

Totalcar Erőmérő: TVR Chimaera 400 - 1998. V8-as fürdőkád a mérőpadon

Az angol minimálsportkocsiban nincs felesleges elektronika, csak egy nagy motor az orrában. Milyen erős lehet?

Címkék: tvr, chimera

Totalcar Erőmérő: Audi A4 Avant 1.8 20V Népszerű Audi, magyar motorral

Ilyet már nem nagyon látsz: egy rendesen karbantartott, nem sok kilométeres autó a győri négyhengeressel az orrában.

Címkék: totalcar, erőmérő, teljesítménymérés, autokorbel, audi, audi a4, dynorun

Totalcar Erőmérő: Volvo S60 T5 Volvo, ahogy mi is szeretjük

Öthengeres turbómotor: ilyen sem lesz többé, ezért addig kell mutogatni ezeket, amíg köztünk járnak.

Címkék: volvo, s60, t5

Totalcar Erőmérő: Alfa Romeo 145 QV Négyezerig szolid, hétezernél üvölt: Alfa

A 145 QV mára a sportos kompaktok fehér hollója. Ilyen eredeti állapotú példányt pedig nem is reméltünk. De milyen erős?

Címkék: totalcar, totalcar erőmérő, teljesítménymérés, autokorbel, alfa romeo, alfa romeo 145

Totalcar Erőmérő: Opel Astra 1.6 turbo Inkább ne versenyezz ellene

Csak egy Opel Astra kombi, legyintesz és megpróbálod lenyomni. Mi a SIDI Ecotec titka? Megmértük.

Címkék: erőmérő, totalcar erőmérő, autokorbel, opel, opel astra

Totalcar Erőmérő: Mitsubishi 3000 GT V6-24V Gergő álma volt ez a 3000GT

Hathengeres motor, sportautós külső és rengeteg japán hangulat egy olcsó Mitsubishiben.

Címkék: totalcar, erőmérő, teljesítménymérés, autokorbel, mitsubishi, mitsubishi 3000gt

Ezek voltak a kedvenceink 2019-ben az Erőmérőben

Sokszor mondtuk, hogy nem biztos, hogy az erős autók a legérdekesebbek. Az idei top10-es lista erre a legjobb bizonyíték.

Címkék: erőmérő, totalcar erőmérő, autokorbel

Totalcar Erőmérő: Volkswagen Golf II 1.8 "BMW-t akartunk, végül Golfot vettünk"

A kettes Golf annyira jól sikerült, hogy neki köszönhetően a vacak Volkswageneket is imádják. Lemértük!

Címkék: volkswagen, golf

Bemutató: Volkswagen Golf VIII – 2019. A legújabb Golf az utolsó?

Soha fel nem merült, hogy ne lenne utódja, csak most, amikor jobb minden korábbinál.

Címkék: volkswagen, golf, golf viii, mk8

Totalcar Erőmérő: Lada 2108 Samara Ferié a tökéletes Lada Samara

Egyedileg épített autó, minden részletében eltér a gyáritól és gazdája nagyon lelkes, amikor tizenhat szelepesre alakított motorról mesél.

Címkék: lada, samara, teljesítménymérés

Totalcar Erőmérő: BMW 325e E30 Káprázat és trükk: BMW 325e

Sok köbcenti kevés lóerővel? Ezt az alkut nem sokan akarták megkötni. Ennek az autónak a gazdája sem.

Címkék: bmw, 325e, e30

Totalcar Erőmérő: Audi S6 Quattro Jó tuningalap, de így sem gyenge

Öt henger, nagy turbó és összkerékhajtás egy szép, német kombiban. Milyen erős a történelem első S6-ja?

Címkék: audi, s6, c4

Totalcar Erőmérő: Toyota HiAce 2.4 D 1998 Agyon sem lehet ütni

595 ezer kilométer egy kézről-kézre adott Toyotában, amely sokszor túlterhelve végzi a dolgát több mint húsz éve. Milyen erős?

Címkék: toyota, hiace

Totalcar Erőmérő: Volkswagen Passat CC 2.0 CR TDI Jobb vagy rosszabb lett a csalós Passat?

Most is az első gazdája használja. Mindent megkapott eddig, amire 152 ezer kilométer alatt szüksége volt. Igen, még a szoftverfrissítést is, a dízelbotrány után. Gyengült?

Címkék: volkswagen, vw, passat, cc, tdi

Totalcar Erőmérő: Mercedes 190E 2.5-16 Igazi kincs a sportos Mercedes 190

A Cosworth-szel fejlesztették a motorját, a versenypályákon arattak vele és a 2,5-16 ára kilőtt az űrbe. Vajon harminc évesen is erős?

Címkék: totalcar, erőmérő, autokorbel, mercedes, mercedes w201

Totalcar Erőmérő: tuning Lada Erre te sem számítanál egy Ladától

Havassy Péter motorépítő mester lelkes tanítványa elhozta az autóját, melyet motorhiba után élesztett újra. Finoman szólva jól sikerült.

Totalcar Erőmérő: Mitsubishi Lancer EVO VI A legendák szerint erősebb, mint papíron

Elvileg 280 lóerős egy ilyen szörny, a gyakorlatban néha 300 és a tunerek simán 400 fölé húzzák a Mitsubishi Evo VI-ot. Megmértük.

Címkék: mitsubishi, lancer, evo

Bemutató: Volkswagen Golf VIII. – 2019. Mindenki ehhez méri

A Golf mindig mérce volt, most mutatták be a nyolcadik generációját. Elég ha jobban csinálnak mindent a konkurenseknél, vagy van valami nagy újdonsága is az új generációnak?

Címkék: volkswagen, vw, golf

Totalcar Erőmérő: Opel Astra 1.6i rendőrautó – 1997. A rendőrautó erősebb a tiédnél?

Valódi különlegesség, hiszen mára szinte az összes példány elpusztult az eredeti 900-as szériából. De mit tud a legendás, magyar rendőr-Astra a mérőpadon?

Címkék: rendőrautó, opel astra, autokorbel, teljesítménymérés, erőmérő

Totalcar Erőmérő: Mercedes E63S AMG A hatszáz lóerős ígéret és a valóság

Papíron erősebb, mint az aktuális BMW M5, de azért lemértük a Mercedes-AMG E63S teljesítményét, mert nem hiszünk a papíroknak.

Címkék: mercedes, amg, e635

Totalcar Erőmérő: Suzuki Swift mk1 1.3 (1987) Suzuki Swift GTi-t vártunk, ezt kaptuk

Nagyon ritka már ez a széria, ráadásul a sportváltozat eredeti állapotban igazi műkincs. Izgatottak voltunk, de pofára estünk.

Címkék: suzuki, swift, mk1

Totalcar Erőmérő: Pontiac GTO LS1 A GTO megvédi a V8 becsületét?

Ősbivaly járt az Erőmérőben, tele is bőgte a mérőtermet. Vajon csak a szája nagy, vagy rúgni is tud az amerikai nyolchengeres?

Címkék: pontiac, gto

Totalcar Erőmérő: Mercedes-Benz CLK 500 Jól nézzétek meg, ilyen már nem lesz!

5,5 literes, nyolchengeres szívómotor, egy hátsókerékhajtású Mercedes kupéban. Emlékezzetek a mai Erőmérőre!

Címkék: mercedes-benz, clk 500, erőmérő

A Citroen, ami legyőzött egy Mercedest

Az XM nevű űrhajó huszonnyolc évesen is megdöbbentően jól hozza a régi ígéreteit.

Címkék: totalcar, erőmérő, teljesítménymérés, autokorbel, citroen, citroen c5

Totalcar Erőmérő : BMW M4 Competition Package Ehhez nem kell magyarázat

Hathengeres turbómotor, már háromezres fordulaton több mint 250 lóerővel. Persze mi teljesen leforgattuk a BMW M4-et.

Címkék: bmw, m4, competition package

Totalcar Erőmérő: Fiat 500 Twinair Turbós, kéthengeres őrület

A Twinair motor tele van érdekes műszaki megoldásokkal, kicsi, feltöltött, érdekes. Vajon erős is?

Címkék: erőmérő, autokorbel, fiat 500, fiat twinair

Osram DMI Beismerem, azért kellett, mert szép!

Az utólagos led-futóindex menő és látványos, tökéletesen passzol az adott típushoz.

Címkék: osram, led, futóindex

Totalcar Erőmérő: Volkswagen Lupo 3L – 2000. Volkswagen félmillió km-ről visszatekerve: lemértük!

A Volkswagen PD TDI megcsonkított, lekönnyített változata gázolajpárán él, tele van érdekes megoldásokkal. De milyen erős?

Címkék: volkswagen, vw, lupo, 3l

Totalcar Erőmérő: Lada 2107 – 1989. Kockalada: most kiderül az igazság!

Tényleg erősebb, mint az Ezerkecske? És tényleg annyival, mint kéne? Erőmérőn a kocka-ezerötös.

Címkék: lada, erőmérő

Totalcar Erőmérő: BMW Alpina B3 3.3 Alpina B3 – jobb, mint egy BMW

Ezek az autók tényleg növelik az értéküket, főként, ha vigyáznak rájuk. Nagyon jó velük menni, mert hozzák a sportos hangulatot, de nem ütik szét a vesédet.

Totalcar Erőmérő: Ford Focus 2.0 Duratec HE (második mérés) Olajzabáló Ford Focus, motorjavítás után

Megérte ennyi pénzt elkölteni egy második generációs Ford Focusra? Az olajfogyasztás megszűnt, jó a kuplung, de mennyi az erő most?

Címkék: ford, focus, erőmérő, totalcar erőmérő, autokorbel

A Golf, amiről talán még nem hallottál

A V5 típusjelzés mögött egy igazán kretén konstrukció rejlik. Vajon mit tud egy ilyen autó negyedmillió kilométer után?

Címkék: totalcar, erőmérő, teljesítménymérés, autokorbel

Totalcar Erőmérő: Citroen BX 14 TGE - 1990. Magyarországon nem szerették, máshol kedvenc volt

Repülő szőnyeg a futómű, a formaterv a Lamborghinik rajzolójától jött, a BX-nek mégis küzdenie kell, hogy szeressék.

Címkék: erőmérő, totalcar, autokorbel, citroen, citroen berlingo

Totalcar Erőmérő: Porsche 911 Cabrio 3.4 Nem rossz a Porsche, csak gyenge

Nem törődtünk bele, hogy hiányzik 100 lóerő a motorból, ezért belenéztünk a 911 agyába és újra padra tettük.

Címkék: porsche, 911, cabrio

Dometic CFX 50 hűtőláda Hőség ellen profi hűtőláda

Mire képes egy prémium kategóriás hűtőláda a legmostohább körülmények között?

Címkék: dometic, cfx 50, hűtőláda

Totalcar Erőmérő: Porsche 911 3.4 Cabrio Gyenge a Porsche vagy csak megzavarodott?

3,4 literes, szívó bokszermotor 350 lóerővel - legalábbis papíron. Mi sem erre az eredményre számítottunk.

Címkék: porsche, 911, cabrio

Nem tudsz ennél jobb beruházást a Golfhoz

Már tudjuk, hogy a jövő nem a xenonlámpáké, azt is tudjuk, hogy hamarosan lézerrel világítunk majd, de egyelőre ez még nincs minden autóban.

Címkék: led, lámpa, golf, volkswagen

Totalcar Erőmérő: Ferrari Mondial QV Erőmérő 100: Ferrari padlógázon

A nyolc henger féktelen üvöltését nem akadályozzák a környezetvédelmi normák. Imádtuk, ahogy ti is a sorozatunkat.

Címkék: erőmérő, totalcar, autokorbel, ferrari

Totalcar Erőmérő: Porsche Boxster 986 – 2000. A lenézett Porsche

Újként lenézték, használt autóként sokkal olcsóbb, mint a 911, mi mégis imádjuk ezért megmértük a teljesítményét.

Címkék: totalcar, erőmérő, teljesítménymérés, autokorbel, porsche

Meddig lesznek dízelautók, mikor pusztulnak ki a benzinesek?

A dízeleket már most is pokol eladni és ez még csak a kezdet. Ez vár a benzines autókra is? Mi jön? Kérdések és dilemmák előadásunkban.

Címkék: mesterkurzus, totalcar, előadás, benzinmotor, dízelmotor

Totalcar Erőmérő: Mazda 3 Skyactiv G165 A benzines, ami takarékos mint egy dízel

Nincs turbó, nem zsugorított méretű a motor, keveset fogyaszt és szép a hangja. De vajon erős is?

Címkék: mazda 3, skyactiv, erőmérő, autokorbel, teljesítménymérés

Totalcar Erőmérő: Chrysler Stratus Convertible 2.5 V6 Nagyon jót akartak csinálni, nem sikerült

Filléres élvezet a nyárra ez az amerikai autó, melyben egy japán V6-os bizonyíthat a mérőpadon.

Címkék: chrysler, stratus, convertible, totalcar erőmérő

Totalcar Erőmérő: Volvo 850 R – 1996. Közkívánatra gyártották – mindenki imádta

A Volvo 850-ről mindenki hallott, arról viszont kevesen, hogy a csúcsmodellért megőrültek az emberek. Mi is.

Címkék: totalcar, erőmérő, teljesítménymérés, autokorbel, volvo, volvo 850

Totalcar Erőmérő: BMW 750i E38 – 1998. A hengerszámrekorder: V12 az Erőmérőben

Vajon mit tud 20 év után és több, mint 200 ezer kilométerrel maga mögött a 750i? Állítsátok hangosra a hangszórókat!

Címkék: bmw, 750i, e38, 1998

Totalcar Erőmérő: Fiat 850 Special Amikor olasz volt a legjobb GTI

A kis pörgős géppel bármikor le lehetett gyorsulni egy Ladát, de hány ló maradt meg a ménesből?

Címkék: fiat, 850 special